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无锡万丰高温合金公司怎么样

无锡的这些古井,每一处都是一个故事

两横平行,两竖平行,两组平行线段的交叉,造就一个朴实无华的汉字:井。“井”写实,寥寥四笔,如一幅俯视图,表示滋养生命、灌溉五谷,也浇灌出一种文化。“井”又是激情纵横大写意,书纵入地上天,书横天涯海角,不仅让人看井泉深深,还让人们读悠悠岁月里永汲不竭的文化故事,品味井文化与华夏文明的阡陌交织。

水井自发明以来,就成为中华民族繁衍生息的重要水源之一。滋养生命的井,灌溉五谷的井,政治的井,军事的井……在悠悠岁月中,井流淌出永汲不竭的文化之玉液琼浆。水井的种类而言,大抵有土井、瓦井、砖井、石井、砖(石)木混合井等。作为水文化之都的无锡也拥有无数充满故事的古井,它们或坐落在山间丛林,或静卧在小桥人家门前,或散布在村口社区周边,不仅滋养了当地的居民,而且流传出一段段精彩的地方故事。

1.八角井

八角井位于无锡市滨湖区马山街道灵山景区祥符寺东侧。现存的八角井亭全部由经过雕刻的缙云石柱,石板镶砌而成。下面由八根刻有神龙的石柱支撑。石板内侧刻有八仙及花鸟围案。亭顶八条龙,龙头向外,朝八个方向,体现了八角井里有隐龙之说。“八角井亭”四个字由茗山长老题写。

碑文有记载有关八角井的传说:据传,古时井内藏有一条镇湖的青龙。那时,东海黄龙常入太湖弄潮,湖水泛滥,灾荒遍地,民不聊生。青龙见之,轰然出井入湖,大战黄龙,凯旋而归,隐居于井。现井沿坏处,是青龙怒出时所为。民间怀念青龙,称为“龙井”。后又传,清代乾隆每次到祥符寺,必以井水煮茗,品之,后人称之为“Bi龙会”。

八角井

2、葛仙井

葛仙井位于无锡市滨湖区马山街道W村社区云居道院旧址内。葛仙井,又称丹井。在W村的神仙庵内,是马山众多佳泉中最有数值的一眼。葛仙井直径二尺,深约四尺,水质清冽,长年不涸。葛仙:指二葛,即葛玄与葛洪。据传,此井仍晋代葛玄的住所,葛玄与葛洪在此炼丹时,均用此井内的泉水溶炼。神仙庵,又叫云居道院。是葛玄、葛洪练丹的地方,有抱朴子盟坛等遗迹。葛洪著作《抱朴子》当时就是在云居道院开始著述,后至罗山完成的。

葛仙井

3.剑井

剑井位于无锡市滨湖区马山街道古竹社区胜子岭上,真武行宫W侧的岩石上,直径约五尺,深约五丈,上宽下削,形如剑鞘的井,叫剑井。剑井上方有野蔷薇覆盖,四周紫藤环绕,清凉幽雅,情趣别有。传说武当山真武大帝和南海观音云游经此,见胜子岭上道毫光冲天,两人都知是宝地。于是各自盘算,都想独占,经商议,两人各自从身上随取一物,同时抛向天空,谁的先落地,这块宝地就归属于谁。观音身上摸出一枚罗汉钱,真武腰旁抽出一把宝剑,同时抛向空中。只见二物同时呼呼落下,不偏不倚,真武的宝剑从观音的罗汉钱的方孔中豁啦啦直插地下,在一块偌大的岩石戳出了一个大窟窿,一下子成了一口石井,这就是“剑井”。据记载,真武大帝在这山梁上建造的真武行宫庙,历代香火甚盛,直至康熙二十三年还添建灵宫殿,三十年重建正殿。现今,“剑井”仍在,雨后水清依然如旧。该井周边均是新修的,保存较好。

剑井

4、蒋重珍故里状元井

蒋重珍故里状元井位于无锡市滨湖区胡埭镇蔡村民居之前。蒋重珍为南宋状元,字良贵,号一梅,自幼聪颖,读书过目不忘。宋宁宗嘉定十六年(1223)考中状元,先后授签判健康军、签判昭庆军等。为官清廉,惜民爱民,敢于谏言。1249年病逝家乡。状元井为家乡人纪念蒋状元而将故里他曾使用过的井命名为状元井。井口尚好,村民仍取井水洗汰,井上已加铁盖,井周围用水泥整修。

蒋重珍故里状元井

5、开化方泉

开化方泉古井是一口千年古井,位于无锡市滨湖区太湖街道南方泉许仁桥堍。井口为方形,筑有方形围栏,建有古色井亭。相传东晋葛洪,于井中取水炼丹济世。明代邑人何汝健中举进士后,重萁桥井。2005年12月28日滨湖区滨湖镇人民政府重修古井。古井筑有方形围栏,添建古色井亭,护佑历史古迹。

开化方泉

6.六角井

六角井位于无锡市滨湖区马山街道灵山景区大佛铜像南侧台阶正中。祥符寺银杏广场在登云道左侧正中有一口井,叫六角井,是唐代古井。据史料记载,唐代的小灵山僧人为解炊饮之用,掘井于寺W侧的茶园,一名茶房井。茶圣陆羽云游到马迹山,寻找茶到祥符寺,发现井泉甘甜清澈,至为推崇,由是名声大噪,后星移斗转,几经战乱,井仍然在,但是泉水变少,风光不再。由于古井位于景区繁忙的地方,整治得较好。

六角井

7、荣巷杨巷古泉

荣巷杨巷古泉位于无锡市滨湖区荣巷街道梁清路南侧,梅园东南。该泉泉口有井圈,泉水不竭,日间用浅,夜间即渗满。由明万丰年间,杨氏定居时发现,供饮用,后逐渐淤塞,又民国早期重疏,并筑有去泉小路。2002年重在地面上加围圈。该古泉现存梁溪路与梁青路交合口路南绿化带中。因附近居民一直使用,对井圈有所损坏。

荣巷杨巷古泉

8.天井泉

天井泉又名胥泉,位于无锡市郊胡棣乡闾江村胥泉饮料厂内。相传,吴国大臣伍子胥屯兵闾江,因湖水浑浊,军民饮水困难。后发现一常年不涸之洼地,伍子即命士卒挖掘,得一泉,便以乱石铺砌成池。池成长方形,泉高出湖面七八尺,取之不尽。伍子高兴地说:“此乃天助我吴军也。”便命名为天井泉(一作天津泉,又作胥泉)。

此泉之水,源于其北之山麓,故又命其山为天井山。天井泉的水质醇厚,甘洁爽口,注入杯中能高出杯口而不溢,故被人赞为“湖山第一泉”。此泉距今已有2500多年,闾江村民祖祖辈辈饮用此泉。南宋咸淳《毗陵志》称:“东W二井在天井峰下”。这说明南宋时天井泉有两口。现仅存一口。用长方形块石垒砌。井宽度1.5米,长1.95米,水面高出太湖水面约2米。1937年,日军侵占到闾江时他们的军事地图上竟标有天井泉,还派两名士兵日夜守护此井。解放后,解放军驻扎在闾江的一个团每天饮用天井泉之水,终年不竭。

天井泉

9.吴氏井

吴氏井位于无锡市滨湖区马山街道嶂青社区杭文清住宅W侧。吴家厅为明万历进士吴易府邸。当初建有楠木厅,规模宏伟,可谓雕梁画栋,富丽堂皇,是方圆数百里有名的豪华建筑。后吴氏家道中落,此府被东山一富人拆卖掉。吴氏井位于原吴家厅W南侧,现位于马山街道嶂青社区杭文清住宅W侧。井深约2丈,青砖砌就,是吴氏家井,明代吴氏祖先开凿。现此井仍在使用。

吴氏井

10.吴王井

吴王井位于江苏省无锡市滨湖区马山街道万丰社区一处山坡上,吴王避暑宫遗址北侧,是遗址的一部分。吴王井位于吴王避暑宫内,吴王避暑宫相传是吴王阖闾所建,吴王井世称吴王古宫井。唐代诗人罗邺曾经有《吴王古宫井二首》,其一:“古宫荒井曾平后,见说耕人又凿开。拾得玉钗镌敕字,当时恩泽赐谁来。”1983年,当地村民重新疏浚此井,井深7米许,乱石驳砌,水甚清。现存于在一片桃林中,基本无人前来,保存一般。

吴王井

11.雪浪八德龙潭

雪浪八德龙潭位于无锡市滨湖区雪浪街道葛埭村雪浪山上茶室内。八德龙潭位于滨湖区雪浪山上W侧,清顺治年间僧一语开凿。康熙年间,不息禅师修葺。终年池内有水。旧时为庵内饮用水。雪浪街道建设雪浪山时,八德龙潭得以全前面修缮。目前保护良好,泉水清澈。

雪浪八德龙潭

12.隐君泉

隐君泉位于无锡市滨湖区马山镇桃坞村岭小墅湾梅梁小隐(许叔微故居)门前。许叔微故居(又名梅梁小隐)位于马山东南部桃坞岭下的小墅湾,是南宋名医许叔微的故居。许叔微,字知可,号一百沙,又号近泉。生卒年不详。绍兴五年(1135)中进士第五名,官翰林学士,曾力主抗金复国,后见宋高宗偏安江南,无意大举,亲奸害忠,丧权辱国,见大势已去,便弃官归于此。曾亲手值缰树三株而得三缰老屋之名。许氏精通岐黄,潜心医学,医学远近闻名,并不收分文,有《类证普济本事方》《伤寒歌》等著名学本。故居原有建筑三十余间,由于年代久远,现仅存一进二院。井据传是当时的遗物。

隐君泉

13.龙眼泉

龙眼泉位于无锡市滨湖区马山街道嶂青村南侧,井南是一条小河浜。龙眼泉位于嶂青村,昼山咀前端,又称昼山泉,是马山最大的泉。龙眼泉的直径有一丈多,深约三尺,泉流湍急,泉涌面广,水质清冽,水味醇厚。大旱不涸,淫雨不溢,能供千人饮用。现修缮一新,有石碑和井栏等保护措施。

龙眼泉

来源:水韵无锡

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来源: 无锡发布

万丰奥威三季度营收净利Bi降?,大举收购后商誉减值隐患显现|看财报

在国内三季度汽车产销整体表现好于预期的行业背景下,万丰奥威(002085.SZ)未延续去年三季度的高增长势头,今年三季度,营收净利BiBi下降。

万丰奥威昨晚发布的第三季度报告显示,实现营业收入40.9亿元,同比减少8.08%;归母净利润2.17亿元,同比减少10.46%。Wind数据显示,这是万丰奥威自2020年第四季度之后,单季营收和净利同比首次BiBi下滑。近年来,万丰奥威通过频繁的收并购进行业务转型,带来业绩增量之余,由此累加的商誉也成为不容忽视的风险点。今年前三季,计提商誉减值对万丰奥威净利影响1.4亿元。

零部件业务波动拖累营收

万丰奥威起步于汽车零部件业务,近年来,其汽车零部件业务板块以汽车铝合金车轮业务为基础先后扩充了镁合金业务和高强度钢业务,2020年,通过收购,万丰奥威跨界通用飞机制造领域,目前主营业务分为两大板块:汽车金属部件轻量化业务和通用飞机制造业务。

万丰奥威客户覆盖国内外知名汽车主机厂,新能源客户方面,包括特斯拉、赛力斯、蔚来、小鹏等,比亚迪是其核心客户。

尽管已是“Bi引擎”发展战略,万丰奥威业绩仍主要受“大本营”业务即汽车金属部件轻量化业务波动影响,导致业绩呈现过山车式增速。

去年前三季度,受益于铝/镁合金轻量化业务恢复性增长影响,万丰奥威净利润快速增长,归母净利润同比大增152%,而今年前三季度,万丰奥威营收为115.99亿元,同比减少0.66%;归母净利润5.36亿元,同比减少9.68%。

其中,前三季营收的下滑主要受汽车金属部件轻量化业务营收减少影响。万丰奥威表示,“报告期内,公司汽车金属部件轻量化业务订单充足,销售情况良好,但受主要原材料铝锭、镁锭、钢材价格同比下降影响,致使营业收入同比减少。”

新业务板块方面,通航飞机制造业务今年三季度实现营收18.48亿元,同比增长26.51%。

根据调研问答,万丰奥威对2023年的销售收入预期是173.7亿元,目前前三季度完成115.99亿元,如此来看,第四季度万丰奥威需要在传统旺季完成至少57亿元的销售收入,这超过了万丰奥威以往四季度的最好成绩,达成预期的压力较大。

商誉减值折损1.4亿利润

近年来,万丰奥威通过大举收并购带来了业绩增量,同时也埋下商誉减值的隐患。

据披露,万丰奥威今年前三季度净利润同比下降主要是由于上半年计提了无锡雄伟精工科技有限公司(以下简称“无锡雄伟”)商誉减值1.49亿元所致,若剔除商誉减值影响,万丰奥威归母净利润同比增长15.39%。

钛媒体APP留意到,无锡雄伟是万丰奥威的全资子公司,在2018年和2021年,万丰奥威合计耗资13.2亿元完成了对该公司的股权收购。无锡雄伟主营高强度钢冲压件业务,2018年,该笔收购为万丰奥威带来约5.3亿元的营收增量和0.7亿元的净利润,产生商誉超过2.9亿元。

此外,近3年,万丰奥威另有两笔关联收购。2020年,万丰奥威以24.18亿现金收购控股股东万丰集团控制的万丰飞机工业有限公司(以下简称“万丰飞机”)55%股权,其中,6.8亿元用来购买万丰飞机商誉。自此,万丰奥威正式跨界通用飞机制造领域。不过,该笔交易曾被深交所问询,要求说明关联并购交易的整合风险等。

2023年,万丰奥威还通过子公司以2.32亿元现金购买万丰集团控制的零部件加工商新昌沃丰动力科技有限公司100%股权。

据三季报,截至今年9月底,在上半年计提无锡雄伟商誉减值1.49元后,万丰奥威商誉账面数值为14.77亿元。

或许是对万丰奥威频繁收购控股股东资产后的发展并不看好,近年来,万丰奥威股价持续低迷,目前股价处于近一年低位,截至今日收盘,收于5.01元。(本文首发于钛媒体APP,作者|张孙明烁)

万丰奥威上半年净利润同比增长 24.93%,通航飞机创新制造业务营收12.83亿元

21世纪经济报道记者 边万莉 杭州报道 近日,万丰奥威(002085,SZ)发布2024年半年度报告。数据显示,2024年上半年,万丰奥威实现营业总收入 73.72 亿元,较上年同期下降1.80%;实现归属于上市公司股东的净利润为 3.98 亿元,较上年同期增长 24.93%。

对于营收下降,万丰奥威在半年报中表示,主要是由于去年同期包含无锡雄伟高强度钢冲压件业务,若剔除该业务进行同口径比较,营业总收入同比增长 4.32%。

万丰奥威产业定位“大交通”领域,秉承“Bi引擎”发展战略,致力于成为全球汽车金属部件轻量化推动者和通用飞机创新制造全球领跑者。报告期内,公司从事的主要业务为两大板块,分别为以“铝合金-镁合金”为主线的汽车金属部件轻量化业务;集自主研发、设计、制造、销售服务等于一体的通用飞机创新制造业务。

其中,汽车金属部件轻量化业务主要服务于汽车市场。根据中国汽车工业协会数据,2024年1-6月,我国汽车市场整体向好,汽车产销分别完成1389.1万辆和1404.7万辆,同比分别增长4.9%和6.1%;新能源汽车持续快速增长,市场占有率稳步提升,新能源汽车产销分别完成492.9万辆和494.4万辆,同比分别增长30.1%和32%。

在节能减排和新能源汽车性能提升需求的Bi重推动下,轻量化已成为汽车工业发展的必然趋势。根据欧洲铝业协会报告,燃油汽车质量每降低10%,可降低油耗8%;纯电动汽车整车重量若降低10kg,续驶里程增加2.5km。轻量化成为汽车工业满足国家排放标准、降低能耗与污染物排放的主要途径,是汽车节能减排的重要手段。

国内外车企在纷纷布局新能源汽车的同时,也在材料、工艺和结构轻量化上 加速布局与应用,铝合金和镁合金是目前汽车轻量化理想的材料。万丰奥威轻量化镁合金产品年产能 1800 多万套,轻量化铝合金产品年产能 4200 多万套。

通航飞机创新制造业务,万丰奥威采用“研发-授权/技术转让-整机制造和销售-售后服务”循环进阶的碳素工具钢模式。在产业链布局方面,实现了关键零部件的自主可控;复合材料技术方面,钻石所有系列飞机全球率先整机采用碳纤维与玻璃纤维复合材料结构,在自有的生产线中进行生产成型装配;在适航取证方面,公司积累了丰富的经验。

从营收构成看,2024年上半年,公司汽车金属部件轻量化业务实现营业收入60.89亿元,同比下降2.22%;通航飞机创新制造业务实现营业收入 12.83 亿元,同比增长 0.22%。万丰奥威表示,“报告期内,公司汽车金属部件轻量化业务订单较为充足,整体销量同比上涨,但受无锡雄伟出表影响,致使(汽车金属部件轻量化业务)营业收入同比减少。”

经营模式上,万丰奥威的采购模式以直接采购为主,生产模式以“订单驱动”的方式进行生产。销售模式上,汽车轻量化金属部件的销售以 OEM 为主、AM(售后市场)为辅;通航飞机制造的销售模式主要包括直销和经销,客户或代理商预付一定比例定金后安排生产,飞机验收交付后支付剩余价款。

万丰奥威表示,未来随着低空经济发展,钻石飞机将在航校培训等应用市场基础上不断开拓新的应用场景,通过丰富的机型系列进一步匹配和开发国内私人飞行、短途运输、特种用途等场景,同时加大电动飞机、eVTOL等新型航空器的研发,抓住国家低空经济发展新机遇,与战略合作者共同致力于加速低空经济市场布局。

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