全国废塑料回收交易集散地和加工聚集区-变宝网
废塑料品种很多，花样形式也很多，其来源于不同的行业，塑料按其结构、性能可分为热塑性和热固性两大类，目前我国能回收利用的大都是热塑性塑料。我国作为全球最大的塑料生产国，国内塑料消费量惊人，每年废塑料产生量约3413万吨，再生利用量达到2487.8多万吨。作为可再生资源的废塑料已成为我国资源综合利用的重要组成部分，废塑料交易场所已遍布全国各地，形成了一批规模较大的废塑料回收交易集散地和加工聚集区。作为一名塑料人，废塑料回收交易集散地和加工聚集区你都知道哪些呢？
辽宁省
营口：营口开发区全力打造东北最大塑料生产集散地
阜新：细河区四河镇（四五十家）
丹阳：黄塘镇（十家）
锦州：丽镇（一百多家）
天津
静海县大丰堆镇
四川省
彭州：彭州塑料回收加工区
达州：南外镇（两三百家）
湖南省
湖南汨罗（新市镇） 株洲
湖北省
武汉：青山区
荆门：牌楼镇花竹村
汉穿：城关镇
宜昌：废塑料加工集散地
江西省
江西鹰潭铜产业循环基地拆解加工区
南昌：拟建6座再生资源集散交易市场，城东设2座，城北设2座(包括1座旧货交易市场)，在进贤县和安义县等地各设立1座资源再生利用大市场。主要有以废旧钢材集散交易为主的畔昌市废旧钢材交易大市场；新建以废铜、废纸集散交易为主的进贤县资源再生利用大市场；新建以废铝、废塑料集散交易为主的安义县再生资源利用大市场。
安徽省
阜阳：四十里坡镇
界首：光武镇
蚌埠：五河县
池州：南阳废金属安徽铜陵（有色金属）园区安徽界首田营循环经济工业区
江苏省
兴化市：高垛村
苏州市：北桥镇（上千家） 浒墅关运河村望亭镇
宿迁：耿车镇（三四千家，以ＰＰ、ＰＥ、ＰＶＣ为主）启东：吕四镇
苏州：苏州市工业园区车坊金园开发区、相城区北桥镇（１０００家左右）、浒关镇运河村
常州：常州小河塑料市场
盐城：工程塑料、ＡＢＳ
上海市
长江西路和温穿路赶塑料仓库比较集中
福建省
南安：省新镇（废塑料 300多家）
漳州：龙海和金蜂（七八百家）
漳坪：（废塑料上百家）
浙江省
宁波：慈溪桥头镇(废塑料市场)，宗汉（１０００多家，历山（ＰＢＴ回料），石堰（ＰＶＣ回料），师桥（少量），横河（少量）余姚塑料城，周巷（５００多家，泗门（百家）
台州：路桥区新桥镇(周边己百家) 路桥化工市场(４０多家)
温州：瑞安（５００家）丁田镇(大慨三四百家) 乐清市柳市镇(很多规模都很小)
绍兴：镜湖新区灵芝镇(有百家)
金华：东阳画溪镇()(１０００多家，以ＰＶＣ为主) 浦江县（两三百家，以ＰＰ、ＰＥ为主）
广东省
汕头：潮阳区贵油黍（很多做废塑料的）澄海区再生塑料市场（破碎料及颗较多，PC及PP为主，因为澄海本身就是玩具城，对这方面的需求较大）
佛山：顺得区杏坛镇，世界目前最大的进口废塑料集散地（本地人自己经营，主要以造粒为主，造粒者规模都较大，常用的再生料都有）
深圳：观兰镇福民工业区（上百家）
惠州：类似仓库（很多进口来的再生料都在这里寄仓，买家直接到这里提货，种类很齐全）
揭阳：揭东县炮台镇（经营者比较分散，但到处可见，经营的再生料档次较低，主要有PP、LDPE、LLPE）
东莞：漳啪头塑料市场（主要经营颗粒，品种齐全，市场规模较大）
中山：废旧塑料回收
河南省
安阳：废塑料加工集散地
漯河：废塑料加工集散地
河北省
廊坊：文安县尹村文安废塑料市场（较大的废塑料市场）
文安县霸州（５０家左右）文安县东营村（一些小型加工厂）
唐山：丰润区沙流河镇玉田（分布在各个村庄）
石家庄：10个废旧物资市场、10个废钢铁集散中心正定县树路村（全村大部分做这一行）
保定：顺坪县高于铺塑料交易市场（北方最大的废旧塑料交易市场）、定州市周村大吴村废料市场（山东第二大废料市场）、雄县龙湾乡（３００家）、望都
山东省
济南：章丘党家镇西沟头村（山东第二大废塑料市场）、章丘白云湖镇(百来家)
聊城：东昌府区郑家（很多）
临沂：临沂塑料市场（位于北园路中段南北两侧）、沂南县辛集镇(周边很多)
烟台：莱州路旺镇孙家村（路旺塑料市场）
莱州：沙河镇傅王村（百家）
青岛：坪度市明村镇(二十来家)
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我眼中的枞阳经济变化
（本文作者吴照银，中航信托宏观策略总监）
本文来源一财号“我和我的家乡”系列策划，更多“大V话家乡”请点击这里
作为九十年代就离开家乡外出求学工作的安徽枞阳人，对枞阳感受最深的是交通的变化。九十年代到上海，通常乘坐长江轮船。现在乘轮船是体验旅游的乐趣，而以前乘轮船到上海则要耗费十几个小时，行程非常枯燥乏味。到了九十年代末，可以到附近的铜陵和安庆乘坐绿皮火车，哐哐当当十多个小时；又过了几年，跑长途的大巴车更方便一些，但是那时枞阳县尚未通高速公路，大巴车少且颠簸，外出和返乡路途都让人焦虑。
近十几年枞阳的交通发生了翻天覆地的变化。多条高速公路穿境而过，京台高速、德上高速、天天高速让返乡驾驶便捷舒适；宁安高铁、合池高铁分别连接东西和南北，早晨从上海吃完小笼包，中午到枞阳吃上粉蒸肉。枞阳拥有84公里长江“黄金水道”，高速公路和高速铁路跨江而过，离不开长江大桥，以至于一个枞阳县，竟然有四座跨越长江的大桥，大桥的密集程度在整个长江沿线都少见。
除了天然的长江“黄金水道”，枞阳近些年大力兴建运河，成为各地运河建设的排头兵。相比铁路公路、水运的成本优势非常明显，随着经济的发展，很多地方兴起运河热。汉湘桂运河、浙赣粤运河等运河开始筹建时，安徽的引江济淮工程已经开通运行。引江济淮工程是一项以城乡供水和发展江淮航运为主，结合灌溉补水和改善巢湖及淮河水生态环境为主要任务的大型跨流域调水工程，而引江济淮工程的“渠首”就在枞阳。
作为一名经济分析人士，自然关心家乡的经济发展和产业结构变化。近几年，枞阳的产业升级快速推进，尤其新能源和新材料产业发展优势明显，全县着力培育铝基新材料、新能源汽车及零部件等产业，引导工业生产向高端化、智能化、绿色化方向转型。全县认真落实“安徽打造汽车第一省”战略部署，聚焦整车配套这个产业发展定位，重点围绕合肥、芜湖两个汽车整车制造中心，打造新能源汽车动力电池、特色零部件、后市场等板块，探索发展具有枞阳特色的新能源汽车产业集群。截止2024年8月，全县新能源汽车零部件企业共21家，其中规上企业10家，省高新企业、专精特新企业4家，产品涉及动力电池、纯电动轿车动力减振悬置、油缸油泵总成、汽车座椅、ABS磁性编码器等。
另外，利用当地区域特色，光伏发电等新能源项目也在快速推进。枞阳县260兆瓦光伏复合发电站项目总投资10亿元，充分利用陈洲圩附近约4500亩水面建设光伏发电设施，年发电量约2.4亿千瓦时。水下养鱼、水上发电，“渔光互补”模式能够很好地融合现代水产和太阳能光伏两大产业。枞阳县已经推动汤沟260兆瓦、横埠湴湖180兆瓦、华电枞阳90兆瓦等光伏项目建成运行。目前全县境内新能源项目已经包含集中式光伏、分散式风电、垃圾焚烧发电、工商业分布式光伏等多种类型。仅今年上半年，全县新能源发电量就达到3.33亿千瓦时，占全县用电量的38%。
（本文感谢枞阳县人大主任占聆娜、工信局局长方晟提供资料）
（本文仅代表作者个人观点）