ABS再生料可以用于制造电镀汽车零部件吗
RABS塑料来源于电子产品拆解，电脑电器外壳，玩具等使用过后的材料回收。经过废旧ABS材料的回收后，通过宇捷实业的创新物理改性方法，实现了对废旧ABS的回收利用。在颜色、机械性能和环保上，达到了一流的标准。RABS颜色可分为本色、白色、黑色、高光黑等不同种类。ABS应用领域是汽车、电子电器、机械制造领域等。汽车领域的使用包括汽车仪表板、车身外板、内装饰板、方向盘、隔音板、门锁、保险杠、通风管等很多部件。在电器方面则广泛应用于电冰箱、电视机、洗衣机、空调器、计算机、复印机等电子电器中。
ABS电镀是一种将ABS材料表面进行电镀处理，以增强其耐磨性、耐腐蚀性和外观质感的技术。ABS电镀材料通常是由ABS树脂和金属元素（如铜、镍、铬等）组成，通过电镀工艺将金属元素沉积在ABS表面，形成一层金属合金层，从而提高ABS材料的性能和外观。电镀级ABS塑料，要求金属镀层与基体有良好的结合力，丁二烯的含量应控制在18%~23%。ABS塑料电镀工艺流程包括前处理、化学镀和电镀三个阶段，一般的工艺主要流程为去应力→除油→粗化→六价铬还原→钯锡活化→去氢氧化锡→化学镀镍（或铜）→预镀→电镀，其中镀前表面处理最为关键。表面预处理、工艺简化、环保镀液替代等一直是研究的热点。
ABS电镀的作用主要有两个方面：一是提高产品的耐磨性，使产品在使用过程中不易磨损；二是增强产品的耐腐蚀性，使产品不易受到化学物质的侵蚀。此外，ABS电镀还能提高产品的外观质感，使产品更加美观。
在汽车制造领域，ABS电镀通常用于制造汽车零部件，如刹车盘、刹车片、保险杠、车轮等。通过ABS电镀处理，可以提高这些零部件的耐磨性和耐腐蚀性，延长其使用寿命，同时也能提升汽车的整体外观。
需要注意的是，ABS电镀并不是万能的，它也有一些缺点。首先，ABS电镀处理后的材料成本较高，其次，ABS电镀处理后的零部件表面容易被刮伤，需要特别注意保养。因此，在使用ABS电镀产品时，需要遵循正确的使用方法，以确保其性能和寿命。
ABS的含水量约为0.2%-0.8%，对于一般级别的ABS，在生产制造前应将干燥箱以80-85℃烘干2-4小时，或用干燥料斗在90℃烘干1-2小时。对于含有PC组分的耐高温ABS，风干温度适当提高到100℃，实际风干时间可以通过对空挤出来确定，再生颗粒的使用比例不能超过30%，要注意的是，电镀工艺级ABS不能使用再生颗粒。
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实用！ABS、PP等材料作塑胶产品电镀6大注意事项及步骤！
与金属制件相比，塑料电镀制品不仅可以实现很好的金属质感，而且能减轻制品重量，在有效改善塑料外观及装饰性的同时，也改善了其在电、热及耐蚀等方面的性能，但电镀用塑料材料的选择却要综合考虑材料的加工性能、机械性能、材料成本、电镀成本、电镀的难易程度以及尺寸精度等因素。
而因其结构上的优势，不仅具有优良的综合性能，易于加工成型，而且材料表面易于侵蚀而获得较高的镀层结合力，所以目前在电镀中应用极为普遍。
抗腐蚀机理
第1步：在零件表面有腐蚀介质时，微孔处暴露在外的镍层作为阳极性镀层先遭受腐蚀，腐蚀电流的大小由铬层的表面积决定，在大量不连续微孔的作用下，遭受腐蚀的镍层面积将大大增多且不连续，在腐蚀电流一定的情况下，这些“微孔”极大的分散了腐蚀电流，降低了腐蚀速率,延缓的腐蚀速度。
第2步：当腐蚀到达光亮镍层时，由于微孔镍电位较光亮镍电位高（大约20mv），此时光亮镍被作为阳极性镀层优先腐蚀，微孔镍中的腐蚀被终止。
第3步：腐蚀在光亮镍中进一步向下延伸直到半光镍时，由于半光镍的电位同样比亮镍高（大约100mv），光亮镍同样被当做了阳极性镀层，此时向下延伸的腐蚀在半光镍被终止，腐蚀方向在光亮镍中横向进行，这样又进一步延缓了腐蚀至底材的时间,大大降底了腐蚀的速度。
1. 塑件选材
塑料的种类很多，但并非所有的塑料都可以电镀。有的塑料与金属层的结合力很差，没有实用价值；有些塑料与金属镀层的某些物理性质如膨胀系数相差过大，在高温差环境中难以保证其使用性能。目前用于电镀最多的是ABS，其次是PP。另外PSF、PC、PTFE等也有成功电镀的方法，但难度较大。
2. 塑件造型设计
在不影响外观和使用的前提下，塑件造型设计时应尽量满足如下要求：
(1) 金属光泽会使原有的缩瘪变得更明显，因此要避免制品的壁厚不均匀状况，以免出现缩瘪，而且壁厚要适中，以免壁太薄(小于1.5 mm)，否则会造成刚性差，在电镀时易变形，镀层结合力差，使用过程中也易发生变形而使镀层脱落。
(2) 避免盲孔，否则残留在盲孔内的处理液不易清洗干净，会造成下道工序污染，从而影响电镀质量。
(3) 电镀工艺有锐边变厚的现象。电镀中的锐边会引起尖端放电，造成边角镀层隆起。因此应尽量采用圆角过渡，圆角半径至少0.3 mm 以上。平板形塑件难电镀，镀件的中心部分镀层薄，越靠边缘镀层越厚，整个镀层呈不均匀状态，应将平面形改为略带圆弧面或用桔皮纹制成亚光面。电镀的表面积越大，中心部位与边缘的光泽差别也越大，略带抛物面能改善镀面光泽的均匀性。
(4) 塑件上尽量减少凹槽和突出部位。因为在电镀时深凹部位易露塑，而突出部位易镀焦。凹槽深度不宜超过槽宽的1/3，底部应呈圆弧。有格栅时，孔宽应等于梁宽，并小于厚度的1/2。
(5) 镀件上应设计有足够的装挂位置，与挂具的接触面应比金属件大2～3倍。
(6) 塑件的设计要使制件在沉陷时易于脱模，否则强行脱模时会拉伤或扭伤镀件表面，或造成塑件内应力而影响镀层结合力。
(7) 当需要滚花时，滚花方向应与脱模方向一致且成直线式．滚花条纹与条纹的距离应尽量大一些。
(8) 塑件尽量不要用金属镶嵌件，否则在镀前处理时嵌件易被腐蚀。
(9) 塑件表面应保证有一定的表面粗糙度。
3. 模具设计与制造
为了确保塑料镀件表面无缺陷、无明显的定向组织结构与内应力，在设计与制造模具时应满足下面要求：
(1) 模具材料不要用铍青铜合金，宜用高质量真空铸钢制造，型腔表面应沿出模方向抛光到镜面光亮，不平度小于0.2 m，表面最好镀硬铬。
(2) 塑件表面如实反映模腔表面，因此电镀塑件的模腔应十分光洁，模腔表面粗糙度应比制件表面表面粗糙度高1～2级。
(3) 分型面、熔接线和型芯镶嵌线不能设计在电镀面上。
(4) 浇口应设计在制件最厚的部位。为防止熔料充填模腔时冷却过快，浇口应尽量大(约比普通注射模大1O%)，最好采用圆形截面的浇口和浇道，浇道长度宜短一些。
(5) 应留有排气孔，以免在制件表面产生气丝、气泡等疵病。
(6) 选择顶出机构时应确保制件顺利脱模。
4. 注射机选用
注射机选用不当，有时会因为压力过高、喷嘴结构不合适或混料使制件产生较大的内应力，从而影响镀层的结合力。
5. 塑件成型工艺
注塑制件由于成型工艺特点不可避免地存在内应力，但工艺条件控制得当就会使塑件内应力降低到最小程度，能够保证制件的正常使用。
相反，如工艺控制不当，就会使制件存在很大的内应力，不仅使制件强度性能下降，而且在储存和使用过程中出现翘曲变形甚至开裂，从而造成镀层的开裂，甚至脱落。
所以工艺参数的控制应使制件内应力尽可能小。要控制的工艺条件有原材料干燥、模具温度、加工温度、注射速度、注射时间、注射压力、保压压力、保压时间、冷却时间等。
6. 塑件后处理对电镀的影响
由于注塑条件、注射机选择、制件造型设计及模具设计的原因，都会使塑件在不同部位不同程度地存在内应力，它会造成局部粗化不足，使活化和金属化困难，最终造成金属化层不耐碰撞和结合力下降。
试验表明，热处理和用整面剂处理都可有效地降低和消除塑件内应力，使镀层结合力提高20～6O%。此外，成型后的塑件应专门包装、隔离，严禁碰伤、划伤表面，以免影响电镀外观。检验时检验员应戴脱脂手套，防止污染镀件表面，影响镀层结合力。