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呼伦贝尔防水

23日塑料行情!油价遭“重拳”!塑料绿成一片!ABS EVA PC跌500

原油说变脸就变脸

前几天还120美元一桶,现在直接掉到100美元附近

行情太差,下游企业直接封盘!

就连塑料老板都遭不住,选择了一条明智的路

在经历了上周累计大跌13%后,原油又又双叒叕跌了!截止6月22日16时,WTI原油日内大跌近7%,最低下破101美元关口,布伦特原油盘中一度跌超6%,跌破106美元关口。

大宗商品风暴已来袭!原油跌破百元不是梦!

早前面对高油价,拜登曾公开抨击高油价,并利用强制生产配额、暴利设定价格上限等多渠道打压油价涨势!

不论结果如何,但目前不得不承认拜登的各项“骚操作”的确起到了一定的降温作用!

别的不说,之前一直有人吐槽:原油使劲涨,塑料价格不见一分钱动静!如今原油连连受挫,跌幅不断扩大,反而塑料市场遭了殃!

塑料期货市场绷不住,连续十日下跌

真的无力吐槽,国际油价带崩塑料化工期货市场:

已经是第十日连续下跌了,23日早盘,乙二醇、燃油、低硫燃油、上海原油、甲醇跌超3%,LPG、沥青、短纤跌超2%,纯碱、PE、PVC、PP、PTA、苯乙烯跌超1.4%。

期货市场给现货带来连锁反应,期现双崩,猛烈阵痛随之而来:

塑料市场绿成一片,没有最低,只有更低价!

我们先看工程料老大哥 PC

PC市场真的是一泻千里

收都收不住

已经连续第四日下跌了!

6月23日东莞PC市场价

今日东莞PC市场弱势行情延续,PC/科思创/2805和PC/嘉兴帝人/1250Y双双下跌500元/吨。市场气氛悲观看空,业者延续随行出货操作,但下游厂商刚需跟进稀少,实盘交投不易。

6月23日余姚PC市场价

今日余姚PC市场弱势行情延续,PC/沙伯基础/141R-111单日下跌350元/吨,PC/中沙天津/CH100-0R-L单日下跌400元/吨。原料双酚A持续探底,加之PC现货供应充裕,业者心态不断承压,积极下调报价!

工程塑料这边,聚酯料也不行了,连续多日下跌后,价格跌破9000元大关:

6月23日全国PET出厂价

聚酯双原料价格宽幅下跌,成本端坍塌,业者操作心态承压,部分持货商降价促销,市场低价资源陆续流出,拉低瓶片市场重心。另外,工厂出厂价格亦有下跌表现,单日跌幅50~200元/吨,下游少量采买。

ABS不用说了,这一个月跌势基本没停过,余姚市场,ABS/吉林石化/0215A价格被干到12500元/吨,创下历史新低!目前不少料都跌破1万3大关,行情还在不断持续下探。

6月23日余姚ABS市场价

眼下的塑料行情啊,就好像来到了呼伦贝尔大草原上,放眼望去,绿油油一片,没有最低,只有更低!厂家都干亏损了,直接封盘不卖了!

今年热门的光伏料EVA,如今也被拉下了神坛,价格不断下调:

6月23日厦门EVA市场价

厦门、宁波EVA市场大跌,最高跌600

6月23日厦门EVA市场价

6月23日宁波EVA市场价

今日国内EVA市场延续低迷,成交不振运行。石化方面维稳支撑,但下游厂商需求刚需跟进不改,成交难有放量展开,部分进口货源低价以促成交,贸易商出货缓慢,成交商谈价格下探。EVA/韩华/2518和EVA/泰国TPI/N8038价格双双下跌400元/吨。

近期国际原油暴跌,再加上塑料期货的同步下跌,下游需求的疲软,塑料市场整体都是绿油油的,对于本来就脆弱的市场神经而言可谓是钝刀子割肉,痛苦加倍,再加上疫情的影响,部分地区道路封闭,风控管理,对现在的塑市的冲击更是不言而喻,有的厂家干脆直接关门,不生产还亏得少一点!塑姐感觉,最近的塑料价格可能还会继续下跌,塑料老板们一定要撑住!(今日塑价)

6月23日塑胶原料报价

PE:国内聚乙烯现货市场价格多数走跌,调整幅度在20-340元/吨,企业出厂价格部分窄幅调整,下游需求整体有限,场内多持观望心态,市场成交侧重商谈。国内7042主流成交价在8560-9100元/吨,然下游需求延续弱势,原料库存偏低,采购意愿较弱,对聚乙烯市场价格提振有限,另考虑原油价格高位震荡,成本端支撑较强,预计明日国内聚乙烯市场价格延续弱势,华南地区LLDPE广州地区主流价格参考在9100元/吨左右。(未含税)


PP:市场方面,价格震荡运行,市场无法提供明显方向指引,上行无动力,下行有支撑,故多维持震荡行情,终端理性采购,成交难好转。市场近期价格均在一定范围内波动,整体幅度不大。石化厂家表示挺价意愿明显,不会有较大幅度调整。成本面的支撑与需求的理性采购形成明显的对弈格局。现阶段基本面的逻辑无变化,预计短期市场或将继续维持谨慎调整为主。华南地区PP市场主流价格参考在8600元/吨左右。(未含税)


PVC:国内市场今日报价持续下调,现货报价偏少,点价为主,全国多地市场均在7500元/吨上下,华东地区7500-7600挂盘为主,下游订单限制采购成交清淡;国内乙烯法价格持续走低,7800-8200送到为主。全球经济增速放缓,市场需求减弱,国内制品等企业产量减少,房地产短期需求难有利好,国内PVC期现货市场持续走低;国内PVC生产企业出厂报价下调为主,预计市场价格后期存在继续下跌的可能,华南地区PVC电石5型主流价格参考在7900元/吨左右。(未含税)


PS:国内PS市场偏弱整理,幅度20-50元/吨。原料苯乙烯继续走弱影响,市场价格偏弱整理。市场货源供应不多,但近期商家出货乏力,以及中小下游需求低迷,降价出货为主,交投转淡。原料苯乙烯再度走弱,市场风险偏好情绪收紧。当前产能利用率较低,市场货源或维持偏紧,商家出货压力不大,但需求整体低迷,预计短期PS市场局部不乏降价出货。华南地区GPPS主流市场价格参考在10950元/吨。(未含税)


ABS:国内ABS市场价格走低,市场询盘问价不多,终端需求乏力,苯乙烯方面,江苏午后市场略反弹,闻现货10470/10540;7月下10315/10345;8月下10210/10230;单位,元/吨。今日价格继续走低,华南市场不含税价格在11700元/吨,较昨日价格跌100元/吨,华东市场报12650元/吨,较昨日价格稳定。预计明日市场价格继续维持下跌态势。华南地区ABS宁波台化15A1市场价格参考在12000元/吨。(未含税)


EPS:市场认为供应趋紧局面仍在,且美国夏季出行高峰持续提振燃料需求,国际油价继续上行。NYMEX 原油期货07合约110.65涨1.09美元/桶或0.99%,国内EPS价格稳定,普通料出厂11400-11500元/吨,阻燃料12300-12400元/吨。原油高位震荡,苯乙烯再度下跌,成本支撑减弱,终端适量补货后跟进偏谨慎,整体交投气氛欠佳。预计短期国内EPS价格或窄盘震荡。华南地区普通料价格在11600~11700元/吨。(未含税)


PET:聚酯双原料价格宽幅下跌,成本端坍塌,业者操作心态承压,部分持货商降价促销,市场低价资源陆续流出,拉低瓶片市场重心。另外,工厂远月价格亦有下跌表现,跌幅100-150。下游少量采买,成交围绕低价。成本端利空影响明显,市场高价资源逐渐消失,聚酯瓶片市场重心仍存下行可能。市场观望情绪难散,市场交投难有明显改观。预计明日瓶片价格偏弱整理,华南地区聚酯瓶片水瓶料价格在9150元/吨。(未含税)


PC:国内PC市场延续下行行情。国内PC工厂暂稳操作为主,听闻少数出厂继续下调至17000元/吨以下,进口料部分最新报盘2350美元/吨附近,暂无实盘成交听闻;市场方面,原料双酚A持续下探,加之终端需求乏力,下游厂商刚需采购愈发不足,目前PC低价依然难以促进成交,业者心态悲观迷茫,延续随行报盘灵活出货,交投商谈为主。预计近期国内PC市场不断承压走低。华南地区科思创2805价格在19500元/吨。(未含税)


PA6:中石化纯苯价格上调300元/吨,执行10000元/吨,沿江、沿海各炼厂统一执行此价格。此价格自6月10日起执行。中石化高端己内酰胺本周报价降400至15600元/吨,聚合下游工厂依旧呈现观望状态,市场成交气氛略显冷清,部分低价切片因出厂价格低位使成交较好但市场整体成交欠佳。预计近期PA6切片窄幅震荡为主。鲁西化工LX275有光出厂价格参考在14700元/吨现款自提。(未含税)

6月23日塑胶再生料报价

再生PVC:再生PVC市场淡稳整理观望,场内实单交投乏力,再生厂家灵活排产,实际成交根据下游需求程度商谈价格。由于近期新料价格跌幅较明显,再生厂家心态疲软偏空,操盘信心不足;下游满足刚需补仓,随用随采。参考价格:河北白塑钢国标水洗破碎料5500-5900元/吨,小白管优质破碎料4600-4700元/吨;江苏软质白透明普通颗粒6300-6400元/吨;广东黑色一级制鞋专用颗粒4000-4200元/吨。

再生PP:今日再生PP市场供需均偏弱,价格波动空间有限。下游制品厂订单减少,部分降低开工负荷,仅老客户维持刚需补货,市场整体交投清淡。上游毛料货源偏紧,成本延续高位,在此影响下再生PP企业生产偏谨慎,近期新增现货不多,企业主要消化库存。目前企业心态偏空,价格延续低位僵持。主流报盘参考:白透明一级颗粒主流报6800-6900元/吨;白色PPR破碎料主流报6000元/吨左右。

再生ABS/PS:交易日内再生硬胶市场成交气氛无好转,偏淡运行为主。ABS部分价格走低,利空再生市场。再生ABS市场需求端疲态难改,走货迟缓,价格以稳为主,部分略显有价无市。PS价格持稳运行,再生PS市场观望气氛浓厚,成交气氛无好转,走货不快。部分破碎料货紧价高,受此提振,个别颗粒料价格略涨。参考报价:文安ABS米黄颗粒报价至10000元/吨左右;文安GPPS透明颗粒上涨50元/吨报价至8600-8800元/吨。

再生LDPE:交易日内再生PE造粒市场需求释放缓慢,成交不多。再生厂家开工负荷不高,主走老客户,受成本支撑,低价惜售。新料价格延续下滑态势,下游制品厂家对再生料看跌心理较重,拿货谨慎。山东莒县一级EVA造粒主流商谈6900-7000元/吨(150目4层,吹膜),纯EVA造粒7400-7500元/吨;河北保定娃哈哈白色一级造粒主流商谈6300元/吨左右;上海地区水洗缠绕膜、平板膜一级膜主流商谈5000-5200元/吨(出粒率在9成左右);二级膜主流商谈3100-3300元/吨(高压含量80%以上,出粒率8.6成)。

再生PET:今日再生PET瓶片市场稳中有涨,山东地区主流商谈重心窄幅上涨。毛料回收速度不快快,再生瓶片供应偏紧,瓶片生产企业低价走货意向不高。终端需求淡季,再生化纤市场产销不快,化纤厂多根据自身情况灵活操盘。场内交投僵持,实单看料商谈。截至收盘,华东仿大化上机白片主流价格预估参考在5550元/吨左右,与上一交易日持平。

再生PA:再生PA市场弱势气氛持续,巢湖、余姚地区毛料及颗粒有100-300元/吨下调,业者心态偏空,场内实单交投乏力,下游需求表现清淡,拿货积极性弱;各环节业者多数看跌,操盘清淡。再生PC市场部分跌幅明显,其中慈溪地区破碎料及余姚颗粒价格均有800-1000元/吨下跌,由于新料长期处于跌势中,对再生市场价格形成明显挤压,场内仍有价无市,交投气氛清淡,厂家多数看空后市;下游询盘几无,随用随采,刚需为主。报盘参考:连云港网丝一级白色颗粒12700-12900元/吨;浙江慈溪灯罩白透明破碎料下调至14700-15000元/吨。

再生EPS:短期再生EPS市场传统淡季持续,需求端疲态难改,短期下游厂家订单难好转。新料市场弱势运行为主,预计短期新旧料价差仍不大,利空再生料市场。再生业者心态不显乐观,谨慎操盘为主,下游厂家对高价再生料接受度不高。预计短期再生EPS市场疲态难改,小单成交为主,价格窄幅整理,不排除部分厂家让利走货。预计大白优质颗粒主流报9000-9500元/吨,中白优质颗粒主流报8600-9000元/吨,茶色透明优质颗粒主报7600-8100元/吨,茶色普通颗粒主流报7000-7300元/吨,国产茶色热熔块主流报6500-6800元/吨。

图文来源:全球塑料

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「呼伦贝尔汽车产业园?暖春行动」不一样的皮卡风采 江铃为您带来更出色的体验

呼伦贝尔市江铃汽车销售服务有限公司(以下简称呼伦贝尔江铃)成立于2003年,是江铃汽车股份有限公司、江铃汽车集团公司在内蒙古呼伦贝尔区域唯一授权一级代理商、售后服务中心,集整车销售、配件供应、售后服务以及信息反馈等业务于一体的汽车服务企业,全面负责江铃汽车在呼伦贝尔区域的销售服务工作。

呼伦贝尔江铃汽车本着用心做人、用心做事、每天做一件好事、每天进步一点点的原则,发挥团队拼搏精神,以诚实务实、知人善任的理念营造和谐的企业文化,共同合作、共同发展、坚持创新;以顾客为焦点,采用福特在全球实施服务2000标准模式,贯彻JMCcares江铃服务关怀体系,全力追求服务过程品质,不断提升顾客服务满意度。

江铃域虎9

外观方面,域虎9柴油版与之前的汽油版车型基本一致,多边形的大嘴式前格栅让它具有不错的辨识度,JMC品牌标识移动到了上部灰色塑料饰板内部,C字形的日间行车灯包围着雾灯,其基座造型硬朗,加强了前脸的硬派气质。内饰采用了完全乘用化的设计,通过更多横线条的加入,在拉伸视觉宽度的同时,看上去比较简洁。双辐式方向盘造型新颖,在用料方面也达到了同级较高水准,中控台上方使用了较大面积搪塑工艺的软性材质覆盖搭配仿木纹饰板。

配置方面,域虎9标配了电子驻车、电动后视镜、LED日间行车灯、后拖车钩、10英寸中控屏、胎压监测、倒车雷达等功能,顶配车型还提供了天窗以及L2级驾驶等辅助功能。此外,该车型还内置了科大讯飞智能语音系统和CN95健康座舱,在功能配置上与乘用车看齐。动力方面,柴油车搭载的是福特PUMA2.0T柴油发动机,其最大功率为141马力,峰值扭矩为350牛·米。汽油车搭载的是福特2.0GTDi汽油发动机,其最大功率为162KW,最大扭矩为350牛·米。传动系统部分匹配的是6速手动变速箱和ZF的8速自动变速箱,并使用了电子挡把且提供多种驾驶及越野模式可选。

江铃域虎7

外观方面,域虎7的家族式前脸造型搭配了超大面积的黑色中网设计,层次感强,颇具辨识度。动力方面,域虎7以福特PUMA2.0T柴油发动机+6MT的动力组合,实现了运行智能、性能稳定、节能环保。博格华纳分时四驱系统(MT车型)、超强越野轮胎、高强度悬挂系统的配置,以突出的越野性能赋予驾驶者更多野外的驾趣。而一键启动、无钥匙进入、T-BOX车联网系统等科技配置,也带来了更多驾驶便捷。轿车化的内饰风格、家用车的乘坐体验都在宣告域虎7在用实际行动引领皮卡“SUV化”潮流。安全配置,拥有双安全气囊、胎压监测等功能,高配车型搭载BoschESP9.3,更有辅助刹车、防止打滑、阻止溜车等功能。作为皮卡,在追求轿车化、家用化的同时,也不能忘掉“多拉快跑”的传统优点,强悍的承重能力,可谓是广大皮卡驾驶者的“刚需”。

江铃域虎5

外观方面,域虎5的前脸保持了域虎家族一以贯之的时尚感,鹰眼式的车头大灯、流畅的车身线条、横向镀铬饰条的内部格栅等设计,彰显了其时尚、霸气之气质。动力方面,搭载的是福特PUMA系列柴油涡轮增压发动机,排量2.0L、最大功率104KW、最大扭矩350牛·米,这也使得域虎5可以用更低的排量输出更强的动力。域虎5采用六速手动变速箱,齿轮加工精度高、强度高,并采用全铝合金外壳,散热性和耐久性好,维护成本低。匹配博格华纳ESOF四驱分动器,驾驶者通过旋钮切换四驱,四驱模式下前后输出扭矩1:1.4L模式下扭矩具有放大功能,放大系数2.48,面对越野路况时更加从容。超强的承载能力不仅体现在承重上,还要高强度悬架系统,精确控制定位参数,稳定性好,横向刚度大,车轮抓地力好,减震器舒适可靠。两纵八横车架结构,结构稳固,采用高强度钢材,成就强悍车架,同级车型普遍采用两纵六横结构。全系标配ABS+EBD、倒车雷达,ABS+EBD采用了博世新一代的三通道系统,升压过程平稳,操纵稳定性提高。

江铃域虎3

外观方面,域虎3继续沿用域虎皮卡的家族式设计,前脸“鹰眼+大面积中网”的设计十分个性。与老款车型宝典相比,更加宽体的设计更符合现在的皮卡需求。标轴版车身尺寸为5410×1905×1795mm,货厢尺寸为1475×1475×500mm,长轴版车身尺寸为5770×1905×1795mm,货厢尺寸为1830×1475×500mm。内饰方面,整体设计与一般的家用越野车类似,更贴近美式风格,整车的质感表现与老款宝典相比提升不少。内饰的用料比较厚道,保持在比较高的做工水准。配置方面,域虎3标配多功能方向盘、ABS+EBD、倒车雷达、电动后视镜、大灯未关提醒、前大灯延时关闭、货箱耐磨涂胶层、侧踏板、8寸彩显(MP5)、真皮座椅、空气调节(花粉和PM2.5过滤)等智能配置,消费者还可选装T-BOX(扩展型)、GPS、胎压监测等乘用化配置。动力方面,柴油版搭载了2.5T发动机,额定功率为92KW/3600rpm,最大扭矩为310N·m/1800—2200rpm;汽油版则沿用了宝典搭载的、同样源自福特技术的1.8GTDi汽油发动机,额定功率为130KW/4500—5200rpm,最大扭矩为280N·m/1500—4500rpm,更加时尚的外观内饰让这台域虎家族新成员拥有更大的亮点。

江铃宝典PLUS

外观方面,江铃宝典PLUS采用了全新设计的前脸,巨大的JMC标识十分显眼,配合黑色蜂窝式进气格栅,显得宝典PLUS棱角分明,仍然具有皮卡皮实粗狂的风格。全车外形尺寸为5140x1690x1666mm。动力方面,宝典PLUS全系装配的都是腾豹3.0T的涡轮增压柴油发动机,最大功率92KW,峰值扭矩为280牛·米,最大扭矩从1500转到2900转持续输入,这样的数据对于一台皮卡来说已经是够用了。内饰方面,江铃宝典PLUS的中控台为黑、银两色搭配,而座椅和门板采用了黑、橙色搭配;仪表盘采用了两大两小加上一块液晶显示屏的结构,车辆的信息一目了然,给人的感受就是简约而不简单,中控台的中间是一块大大的屏幕(MP5多媒体系统+GPS导航)和空调旋钮开关以及点烟器和烟灰缸,没有繁琐的按键,操作比较简单,副驾驶座的手套箱可以锁上,十分便捷。

销售热线:0470—3128999

服务热线:13722038899

地 址:鄂温克旗大鹏汽车城北侧江铃福特汽车

编辑:王思雨

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外观方面,域虎3继续沿用域虎皮卡的家族式设计,前脸“鹰眼+大面积中网”的设计十分个性。与老款车型宝典相比,更加宽体的设计更符合现在的皮卡需求。标轴版车身尺寸为5410×1905×1795mm,货厢尺寸为1475×1475×500mm,长轴版车身尺寸为5770×1905×1795mm,货厢尺寸为1830×1475×500mm。内饰方面,整体设计与一般的家用越野车类似,更贴近美式风格,整车的质感表现与老款宝典相比提升不少。内饰的用料比较厚道,保持在比较高的做工水准。配置方面,域虎3标配多功能方向盘、ABS+EBD、倒车雷达、电动后视镜、大灯未关提醒、前大灯延时关闭、货箱耐磨涂胶层、侧踏板、8寸彩显(MP5)、真皮座椅、空气调节(花粉和PM2.5过滤)等智能配置,消费者还可选装T-BOX(扩展型)、GPS、胎压监测等乘用化配置。动力方面,柴油版搭载了2.5T发动机,额定功率为92KW/3600rpm,最大扭矩为310N·m/1800—2200rpm;汽油版则沿用了宝典搭载的、同样源自福特技术的1.8GTDi汽油发动机,额定功率为130KW/4500—5200rpm,最大扭矩为280N·m/1500—4500rpm,更加时尚的外观内饰让这台域虎家族新成员拥有更大的亮点。

江铃宝典PLUS

外观方面,江铃宝典PLUS采用了全新设计的前脸,巨大的JMC标识十分显眼,配合黑色蜂窝式进气格栅,显得宝典PLUS棱角分明,仍然具有皮卡皮实粗狂的风格。全车外形尺寸为5140x1690x1666mm。动力方面,宝典PLUS全系装配的都是腾豹3.0T的涡轮增压柴油发动机,最大功率92KW,峰值扭矩为280牛·米,最大扭矩从1500转到2900转持续输入,这样的数据对于一台皮卡来说已经是够用了。内饰方面,江铃宝典PLUS的中控台为黑、银两色搭配,而座椅和门板采用了黑、橙色搭配;仪表盘采用了两大两小加上一块液晶显示屏的结构,车辆的信息一目了然,给人的感受就是简约而不简单,中控台的中间是一块大大的屏幕(MP5多媒体系统+GPS导航)和空调旋钮开关以及点烟器和烟灰缸,没有繁琐的按键,操作比较简单,副驾驶座的手套箱可以锁上,十分便捷。

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编辑:王思雨


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