铁岭县辖区危险路段及事故多发路段提示，来往司机多注意
综合历年事故统计，易发生的路段：
1、京哈线( G102线)建设村路段。个别路段相对狭窄，抢行、逆行、发生事故时，极易造成交通堵塞。
2、京哈线( G102线)平顶堡村铁道口弯道（平交道口）。注意与前后车保持安全距离，急踩、急刹极易造成追尾事故。
3、京哈线( G102线)新台子工业园区嘉旭铜业路口。国道车流量大，速度快，转弯上道车辆要注意停车瞭望。
4、孤懿线阿吉村至菜牛村路段。道路狭窄，常有重型货车经过，注意减速慢行。
5、新三线双井子村路段。村路口较多，路口有车辆进出注意减速、瞭望。
6、新调线6公里处(北高强北路口)，为平交路口，容易发生交通事故。
7、阿陈线2.4至2.6公里处弯道，固定物遮挡视线，两侧路肩松软（尤其雨后）临沟，且该路段过往货车、油罐车流量大。
8、铁岭县阿陈线西口与明沈线（G203）交叉路口，阿陈线由东向西陡坡与明沈线（G203）交叉，途经明沈线（G203）车流量大、速度快，路口转弯上道的车辆要注意停车瞭望，易发生交通事故。
9、沈铁二号线与孤懿线交叉路口（新台子高新园区交通岗），注意瞭望，按信号灯指示通行。
10、腰堡园区路口，多个交叉路口没有信号灯控制，行驶注意瞭望，让右侧道路来车先行。
国省道路农村集市路段：
1、国道102线南段（懿路至红光）：新台子镇懿路村集市日为逢1、逢4、逢7日；腰堡镇范家屯村集市日为逢3、逢6、逢9日；
2、国道102线北段（建设村至山头堡）：平顶堡镇建设村集市日为逢4、逢8日；平顶村集市日为逢6、逢0日；山头堡村集市日为逢3、逢9日；
3、省道106线西段（养马堡至镇西堡）：镇西堡集市日为逢3、逢6、逢0日；
4、省道106线东段（张楼子至横道）：李千户镇张楼子大桥北每逢周日集市；李千户村逢每周三、周六集市。
随着气温转暖草长莺飞，周末带上家人约上几为好友自驾出游，享受快乐时光，是个不错的选择，同时安全驾驶还有时刻牢记！小编这里收集了“自驾出游安全指南”，开车前，请拿好！
自驾游出行装备
1、自驾游之前，要对自己的车辆进行彻底全面的检查和维护。
2、出游时要带齐一些随车的工具，包括千斤顶、扳手、地图、照明用具、野营装备、警示牌、指南针、应急灯等装置。
3、 一些必需品，包括驾驶证、行车证、身份证、汽车救援卡等也要带上，特别提示带上”保险单据“防止意外发生。
4、自驾游出行时，如果跨度比较大，可能回应为气候的变化引起旅游者出现呕吐、头晕、腹泻等症状，因此出游时最好备些消炎药、风油精、晕车药、治疗腹泻的药等药品。
5、出行前必须定好计划，确定好行车的路线和休息的地点，计算好路途上需要花费的大致费用，最好能制定一个比较详细的计划。
自驾游出行车辆检查
1、发动机舱
大致看一下塑料、橡胶器件有无老化、裂缝或松脱，尤其是冷却管、传动皮带、点火导线和火化插头等。火花塞是否完好。检查整个润滑油系统 包括检查齿轮箱和变速箱的润滑油，必要时更换润滑油。检查机油情况，对机油液面、防冻液液面、变速箱油液面、转向助力油液面进行检查，看看是否有油或液的泄漏。还要看一下制动液，检查一下刹车片。
2、 底盘
检查转向系统检查是否有方向发抖、发摆、跑偏现象。
3、 电气系统
在着车时检查车辆大灯、雾灯、刹车灯、转向灯、发动机灯、气囊灯、ABS灯，是否启亮。车辆喇叭是否响亮。检查电线是否出现磨损。
4、 轮胎
轮胎是行车安全不可忽视的重要因素。如果轮胎磨损较为严重或者曾经多次被扎破，也建议更换新的轮胎。不正常的胎压也会影响汽车的安全行驶，所以加压时一定要严格按照厂家的标准，切不可任意为之。特别提示：千万不要忘记检查备胎，备胎由于长期存放，所以备胎胎压应该稍高于正常胎压。
（二三里编辑 徐畅）
各种App都在放贷：你没钱？跟我借
点外卖时，想领一张外卖券，发现完成借款才可领取；打车时，想领张优惠券，结果需要授信贷款；想在文档里码点字，不小心点进了借钱页面……
现在几乎打开手机上任意一个App，基本都能看到借款入口，当APP都想借钱给你，“原来宇宙的尽头是铁岭，互联网的尽头是借贷。”
截图自饿了么页面。
“手机里的App，99%都可以借钱”
当这句话从越来越多的网友口中说出时，我们会发现，不知道从什么时候起，使用手机时总是被金融产品充斥了屏幕。
“将来，所有的商业巨头都是互联网公司，也都是金融公司。”雷军在2017小米年会曾如此预言。现在看，一语成谶。中新网记者体验众多App发现，绝大部分App如今都提供了借款入口。
除了支付宝“借呗”、微信“微粒贷”、京东“京东白条”、度小满“有钱花”等较为熟悉的借贷产品，电商App中，苏宁有“任性贷”，国美有“国美易卡”，唯品会有“唯品花”。
生活类App中，美团有“美团借钱”；饿了么有“饿用金”；出行类App中，滴滴上线了金融服务，携程、去哪儿有“借去花”、“拿去花”，驴妈妈有“小驴白条”；内容类App中，今日头条有“放心借”，腾讯视频有“小鹅花钱”，芒果TV有“芒哩·好贷”。
就连八竿子打不着的工具类App也来凑热闹。如，美图秀秀出现“借钱”按钮，贝壳找房上线金融服务，WPS有“金山金融”，百度地图、百度网盘是“有钱花”。
截图自美图秀秀页面。
最秀的是各家手机厂商。在手机出厂的时候，就装上了自家的钱包App，小米有随星借产品，OPPO是分子贷，华为钱包和度小满“有钱花”、苏宁“任性贷”以及南京银行、平安银行等合作提供借贷服务。
“排名前100的流量巨头，70%都开始了金融变现。”某咨询机构的金融板块负责人去年的统计结果显示。
不过在变现方式上，不是所有App都能推出自营借贷产品。没有金融牌照或不想组建金融团队的，会选择与持牌机构合作，或者在结算页面等为其他借贷产品导流。
如，众邦银行去年曾表示，3年间，连接了京东、携程、滴滴、58同城等近100家互联网头部平台，与超过1000家金融机构开展了资金合作。
各种App为何热衷放贷？
金融变现热潮下，甭管你是哪个领域的平台，只有拥有一定量级的用户，都誓要在这个领域分一杯羹，拼命向用户呼喊：你没钱，你得借钱，跟我借！
甚至有的企业为了抢滩金融业务，摆出了“你可以不借，但我不能没有”的架势。
架不住潮流的裹挟。周鸿祎曾信誓旦旦：“踏踏实实做好安全领域的产品，不打算涉足互联网金融”，但他后来也推出了360金融。
但App热衷放贷，对于消费者来说，或许是一份超额的体验负担。“什么App最后都要变成借贷软件吗？我就想简简单单的叫个外卖、打个车，别逼我办信用卡，引诱我借钱。”
“当前我国消费结构正从生存型消费向教育、旅游等发展型和品质型消费过渡，消费金融市场巨大。因此，商业银行、消费金融公司、各类互联网公司高度重视消费金融，并加大投入发展。”招联金融首席研究员董希淼向中新网记者解释各类App沉迷消费信贷业务的原因。
奥纬咨询数据显示，中国消费信贷市场规模预计将从2019年的13万亿元增长至2025年的24万亿元，期间年均复合增长率为11.4%。聚焦到在线消费信贷市场规模上，2019年达到6万亿元，预计到2025年将大幅增长至19万亿元，年均复合增长率达到20.4%。
而随着移动互联网创业浪潮接近尾声，头部App基本完成用户积累，到了流量变现的阶段。
“P2P网贷机构全部停业退出，也让互联网企业看到了前者留下的市场空间。”有互联网从业人士表示，手握庞大流量而不做互联网金融，就如捧着“聚宝盆要饭”。毕竟互联网企业前期市场推广和用户增量阶段需要大量投入，甚至是赔本赚吆喝。
大众熟知的互联网头部企业都曾经历过亏损。淘宝花了6年才迎来盈利，美团花了9年，京东则花了12年。滴滴创始人及董事长程维2018年还表示，“2012年成立以来从未盈利，6年累计亏损390亿元。”
APP抢着放贷，警惕居民杠杆率上升风险
据董希淼介绍，部分大型互联网平台，借助支付渠道优势，基于小贷公司开展消费信贷业务，一方面以联合贷款模式获得客户和资产，一方面以资产证券化(ABS)形式拆入外部资金，“小马拉大车”，杠杆倍数急剧放大，业务合规性存疑，系统性风险集聚。
“要高度警惕居民杠杆率过快上升的透支效应和潜在风险。”央行发布的《2020年第四季度中国货币政策执行报告》指出，2011年以来，我国居民部门杠杆率持续走高，2011年末至2020年上半年的上升幅度超过31个百分点，居民债务继续扩张的空间已非常有限。
央行报告还指出，在我国消费贷款快速扩张过程中，部分金融机构忽视了消费金融背后所蕴含的风险，客户资质下沉明显，多头共债和过度授信问题突出。2020年以来，部分银行信用卡、消费贷不良率已显现上升苗头。
“一些机构发放无指定用途的个人消费贷款，部分信贷资金未按指定用途使用，违规流入房地产市场以及股市、债市、金市等金融市场，对贷款用途和流向的监控也成为‘老大难’问题。”董希淼说。
不过，网络借贷的“紧箍咒”不断收紧。2020年7月以来，数个互联网贷款管理、网络小额贷款业务管理相关法规或出台，或已公开征求意见。行业也出现一些变化。如，“花呗”调整了年轻用户额度，微粒贷也下调了消费信贷授信额度。
在董希淼看来，针对消费金融，采取一系列措施加强行为监管，规范经营秩序，有助于防控各类金融风险，保护消费者合法权益，亦有助于更好地推动其健康可持续发展。
(来源:中国新闻网)
全市首单！烟台黄渤海新区成功发行供应链ABS业务
烟台黄渤海新区首单供应链ABS业务——“云保理2期”资产支持证券专项计划（以下简称专项计划）在深交所成功发行。本次专项计划同时也开启了烟台市在该领域内的先河。
ABS，是英文Asset-Backed Security的缩写，其含义为资产证券化。所谓供应链ABS业务，就是围绕着“1（核心企业)+N（供应商）”的应收款项开展的资产证券化业务，即以核心企业信用为依托，通过保理公司将核心企业上游众多分散的供应商应收账款统一归集，并以应收账款作为基础资产、保理公司作为原始权益人发行资产支持证券的业务。
据了解，本次专项计划的参与主体为业达城发集团、业达城市更新服务集团、业达城发同和供应链以及万和证券牵头的承销团队。具体是将业达城市更新服务集团在日常经营过程中形成的对上游供应商的应付账款以“业达E信”的形式转让给保理公司作为底层资产，将对应的保理债权作为资产支持证券的基础资产，采用储架发行模式。发行总金额6.18亿元，优先A1级发行金额3.5亿元，票面利率3.8%；优先A2级发行金额2.65亿元，票面利率4.0%；次级发行金额0.03亿元。
“传统融资方式是金融机构针对每一笔融资，逐一受理，逐笔放款，受监管政策、信贷额度、区域限制等多种因素影响，难以实现同时、多笔、大额度放款；供应链ABS是将不同供应商的多笔应收账款打包成为一个资产包，形成一个标准化的金融产品，然后在证券交易所公开发行，面向全国多种类型的投资者，包括银行、券商、理财子公司、基金、保险、信托、私募、合格的企业投资者等，受众面更广，资金渠道更丰富。”业达城发同和供应链公司相关负责人介绍。
而此次专项计划的市场反应也充分体现了这一点。据了解，本次发行的最终认购金额超过13亿元，投资机构超过16家，其中省外机构11家，包括中金公司资产管理部、光大理财子公司、申万菱信基金、陕西秦农银行、长沙银行、抚顺银行、铁岭银行等；齐鲁银行、东营银行、潍坊银行等省内机构也积极参与了认购。
除了融资规模和渠道更为灵活之外，供应链ABS业务还有另外一项优点，那就是有助于维持上下游供应链稳定。“该业务还能够使上游供应商的应收账款快速变现，明显改善企业现金流和利润额，同时也可以提升下游核心企业的信誉度，有利于双方后续合作的正常开展。”业达城发同和供应链公司相关负责人说。
业达城发同和供应链公司成立于2022年3月，是烟台黄渤海新区积极开拓供应链金融领域的产物。该公司的市场定位为：通过供应链电子化凭证综合服务平台，把核心企业、各级供应商、银行等金融机构的资金流、信息流、交易流撮合在一起，集融资、支付结算功能于一体，解决核心企业及其供应商融资难、融资贵及交易真实性的问题，目前主要产品包括“E信凭证”和供应链ABS。
“本次专项计划发行成功，是城发同和供应链公司试水资本市场的一次成功尝试，也是城发集团数字化供应链金融战略的重要布局。下一步，城发同和供应链公司将继续坚持以助推地方供应链服务升级为使命，以打造最专业的供应链金融服务商为愿景，为黄渤海新区的产业培育、城市建设、经济发展贡献一份力量。”业达城发同和供应链公司相关负责人表示。
责任编辑：赵峻生
审校：王蕾