想了解蓄电池外壳上关于阻燃ABS材料的应用，看这一篇就够了
在现在社会，电动车已经成为人们日常生活中不可缺少的交通工具，它方便快捷，绿色环保，符合低碳出行的大环境，电动车的运行离不开电池，而电池想要安全的使用就需要外壳对它进行保护，目前市面上的蓄电池外壳主要是采用改性塑料注塑而成，今天改性塑料小编为你介绍蓄电池外壳用阻燃 ABS材料 。
阻燃ABS材料抗冲击强度高，机械性能优异，有效抵御日常磕碰碰撞，保护内部电池不受损坏。
阻燃ABS材料具有优异的防火性能，高阻燃等级，离火即熄，可以有效减少起火风险并延缓火势的蔓延，保护人身和财产安全。
阻燃ABS材料流动性好，易加工，成品尺寸稳定好，耐高温，低温韧性佳，可在各种复杂环境中使用，延长产品使用寿命，同时材料耐腐蚀，耐酸碱，化学性能稳定。
我司生产的蓄电池外壳用阻燃ABS材料高阻燃，阻燃等级1.5mmV0阻燃，离火即熄；材料易加工，成本尺寸稳定性好；耐高温，热变形温度高，高温环境下不是软化变形；具有出色的力学性能，抗冲击强度高；成熟配方，性能稳定，颜色批次色差一致，成品率提高5%左右。
一文了解阻燃PC/ABS和阻燃ABS材料的知识
无论是新能源汽车的发展，还是家用电器，燃气设备的升级，与电、与火都息息相关，为我们的生活带来诸多方便，与此同时也带来了重重安全隐患，材料的阻燃性俨然已成为必备性能，那么关于阻燃pcabs合金与阻燃ABS的区别您知道多少呢?
阻燃PC/ABS和阻燃ABS材料因其综合性能优良，广受各大注塑厂的青睐，接下来小编从3个角度为您详细解析这两款材料的区别：
1.阻燃性能
阻燃PC/ABS和阻燃ABS都可以做到V0和5VA级别，但是阻燃PC/ABS较多采用无卤阻燃体系，此体系具有无卤素、注塑加工时气味小等优点；
阻燃ABS多采用溴系阻燃，此体系具有阻燃效果更优异的优点。
2.加工差异
阻燃PC/ABS加工气味小，不腐蚀模具，但是需要加工温度较高，相对成型难度大；阻燃ABS加工气味较大，长时间加工容易腐蚀模具，但是加工温度低，容易加工成型。
阻燃ABS--中新华美改性塑料（颜色、性能可按客户需求定制）
3.物理性能差异
阻燃PC/ABS拉伸、弯曲、冲击性能明显高于阻燃ABS,阻燃ABS缺口冲击强度一般在20KJ/m2左右，而阻燃PC/ABS一般可以做到45 KJ/m2以上。
虽然阻燃pcabs合金与阻燃ABS存在一定的差异，又各有优劣，各大注塑厂可根据需求在保证产品性能的前提下，选择您更合适的一款阻燃材料。