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abs阻燃材料价格

ABS板材是阻燃材料吗?它是怎么生产的?

 ABS板材是阻燃材料吗?它是怎么生产的?相信很多人对这个会感到困惑,那么我们先来了解一下ABS板材吧。ABS板材是一种新型的材料,它兼具了韧、刚、硬相均衡的特性性能,传统的ABS板材没有阻燃性能,但ABS板材是可以做成阻燃性质的材料的,即阻燃ABS板材。

  ABS板材根据性能划分有很多种类,有耐热ABS板材、耐候ABS板材、阻燃ABS板材、食品等级ABS板材、通用级ABS板材等,不同类型的ABS板材各自的性能有所差异,而阻燃ABS板材是其中的一种,它比起一般的ABS板材具有优异的阻燃性能。
  阻燃ABS板材除了优异的阻燃性能外,还具备了传统ABS板材所具有的优异特性有着良好的抗冲击性能、耐老化性能、化学稳定性能等,在电子电器、办公设备、插座等需要阻燃要求的产品上应用广泛。
  上面简单介绍了阻燃ABS板材的性能,那么我们再来了解一下阻燃ABS板材是如何生产的?
  阻燃ABS板材的生产加工过程跟传统ABS板材相似,它是在普通的ABS板材生产过程中加入阻燃剂后形成的一种材料,加入阻燃剂之后有效的提高了ABS板材的阻燃性能。阻燃ABS板材的阻燃等级一般是根据U工-94阳燃塑料标砖来划分的,由HB、v2、V1向v0等级依次递增,vO等级的阻燃ABS板材具有高的阻燃等级,阻燃性能优异。
  通过以上的介绍相信大家对于阻燃ABS板材有了一定的认识了,下面是相关的一些产品,感兴趣的朋友可以继续了解一下。

摘自:

中化国际扬州ABS改性材料工厂投运,总投资约5亿元

澎湃新闻记者 王晶晶

8月18日,化工央企中化国际(控股)股份有限公司(中化国际,600500)位于扬州的ABS改性材料工厂开业投运。新工厂位于中化仪征新材料产业园,总投资约5亿元,分二期规划建设5.6万吨/年ABS和PC类改性材料产能,由中化国际全资子公司中化工程塑料(扬州)有限公司运营。

本次投入运营的一期项目投资额2.1亿元,于2021年4月开工建设,拥有2.4万吨/年ABS改性材料产能。二期3.2万吨产能计划于2023年投产。

ABS是由丙烯腈、丁二烯和苯乙烯组成的三元共聚物,具有强度高、韧性好、易加工成型、易着色等优点,是目前产量最大,应用最广泛的聚合物之一。目前,中国ABS树脂产能接近500万吨,但仍有年均200万吨左右需求量需要依赖进口,且ABS聚合核心技术有待突破。

2019年,中化国际通过收购欧洲领先的ABS及ABS合金材料生产企业ELIX Polymers(简称ELIX),正式进军ABS领域。

中化国际称,ABS是中化国际重点培育的新材料产业之一,扬州新工厂的投运使得中化国际ABS业务形成海内外产能布局,可凭借全球化供应体系、国际化营销服务能力以及ELIX的产品和品牌优势,开拓国内汽车、电子电器、医疗等市场,进一步扩大全球市场份额。

在改性ABS方面,国内产能约250万吨规模,进口依存度约30%。随着家电、电子电器、汽车等下游市场的发展,国内改性ABS市场空间广阔,尤其是在中高端市场,拥有创新技术、产品品类齐全的企业将占据更有利的竞争地位。

中化国际将在本次新投运的工厂,根据不同ABS改性配方的需求,通过灵活调整生产线设备配置,定制化生产不同规格的改性ABS产品,如耐热ABS、阻燃ABS、PC/ABS合金、玻纤增强ABS等。

在聚合ABS方面,中化国际此前已设立全资子公司中化国际聚合物(连云港)有限公司,规划在连云港建设一套40万吨/年ABS装置。目前,项目已进入环评公示阶段。

该项目占地约655.5亩,建成后可生产包括通用级ABS产品29万吨/年、阻燃级ABS产品2万吨/年、挤出级ABS产品2万吨/年、耐热级ABS产品4万吨/年、PC/ABS合金5万吨/年(含ABS树脂2万吨)及其他类别的树脂产品。

中化国际是国有控股上市企业,1998年成立,2000年上市,专注化工新材料、农药原药及剂型、电子化学品、汽车用材料及化学品等方面的研究,其中农药原药研究、橡胶化学品研究属行业领先。目前,公司聚焦新能源、新材料,积极培育增长新动能,致力于打造世界级的创新型精细化工企业。

截至8月18日,中化国际报收7.51元/股,总市值207.58亿元。

责任编辑:王杰

校对:栾梦

细说阻燃ABS三大配方流派,没有最优秀只有最合适

阻燃ABS作为热门改性材料,一直以来广泛应用于家电、电子电器、蓄电池等领域。它克服了普通ABS易燃的特点,无形中保护了群众生命财产的安全。虽然溴锑系阻燃体系占据了大部分市场,但其另外两个体系,无卤阻燃和PVC/ABS合金体系,也在不少地方有着应用。

● 溴系阻燃ABS?体系

溴系阻燃是用途最广泛、也是最经典的阻燃ABS体系,一般采用的溴系阻燃剂有四溴双酚A、溴代三嗪、十溴二苯乙烷,辅以三氧化二锑。这个阻燃体系阻燃性能稳定,适用范围广,成本适中,优点较多。

● 无卤阻燃ABS体系

这个体系比较少见,原因主要适合ABS的无卤阻燃剂成本较高,如PX-220成本高达40000元/吨以上且添加量通常要加到25%以上,还只能做到V1-V2级。而做到V0级的无卤阻燃ABS力学性能奇差,几乎很难使用。如果要说优点,那就是无卤阻燃ABS的比重只有1.08左右(溴系通常是1.18),而燃烧时发烟量较小,相对更加环保。成本上几乎没太大的优势。目前主要欧洲有些国家出口有无卤需求,用途是打印机骨架等对燃烧要求不高的场景。但随着溴系阻燃剂越来越多的地方受限,无卤阻燃剂的发展越来越快,相信无卤阻燃ABS未来可期。

● PVC/ABS合金阻燃体系

这个体系的产品一直以来都因为容易腐蚀模具而广受诟病,主要是一些改性厂在生产ABS的时候添加PVC充当阻燃剂却不告知客户,导致下游客户有一定的损失。首先肯定的是PVC/ABS合金也是阻燃ABS体系的一种。PVC本身阻燃性能较好,而且与ABS的相容性也不错,更重要的是PVC价格低廉,才8000元左右每吨,所以PVC/ABS阻燃料的成本要大幅低于传统阻燃ABS。但是这个产品对注塑工艺和模具是有一定要求的,首先PVC/ABS的注塑温度不能太高,一般为165-175℃,加工窗口很窄,温度高了PVC直接分解产生HCL气体迅速腐蚀模具,温度低了成型困难。而停机滞留更是大忌;另外一般如果确认要用PVC/ABS长期生产,最好是开不锈钢模具,否则极易导致腐蚀。而PVC/ABS做出来的产品,热变形温度普遍是偏低的,硬度和刚性稍差。虽然PVC/ABS的缺点较多,但本着“降本既是王道”,这个产品还是广泛的用于排插等领域。当然其模具和工艺也要特殊调校了。

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