天哪！大雪！大暴雪
记者从黑龙江省气象部门获悉，
预计20日-21日，
黑龙江自西向东有一次
雨夹雪转中到大雪、
局地大到暴雪天气。
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雨雪后可能出现严重的
道路结冰、积雪，
部分地区有风吹雪、雪阻现象，
能见度较低，对交通将有不利影响；
同时需注意湿雪对设施农业的不利影响。
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具体预报
预计20日-21日黑龙江自西向东有一次雨雪天气，主要降水时段出现在20日下午到21日白天，部分地区有湿雪。伊春南部、绥化东北部、哈尔滨东北部、鹤岗、佳木斯、双鸭山、七台河、鸡西东部有雨夹雪转中到大雪，降雪量4毫米～6毫米，其中伊春南部、哈尔滨东北部、鹤岗、佳木斯西部局部有大到暴雪，最大降雪量可达13毫米；其他地区以雨转雨夹雪或者转小雪为主，其中伊春北部、绥化中部、哈尔滨北部偏西地区、鸡西西部雪量可达小到中雪程度。降水同时大部地区有5级～6级风，阵风7级；雪后气温下降2℃～4℃，局地下降4℃～6℃。
另外，19日南部地区大气扩散气象条件一般，局地有雾或霾。22日佳木斯东部、双鸭山、鸡西东部有雨夹雪或阵雪。24日-25日全省大部还将有一次小雨或雨夹雪天气过程。
此次天气是3月以来第三次雨雪、大风、降温天气过程，与3月14日-16日的冷空气过程相比，中东部地区的雨雪天气强度较强，但风力、降温幅度小。
周末哈尔滨有明显降温天气
好在
随着雨雪过程的结束
天气也会很快回暖
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安全行车提示请收好
降雪天气，道路光滑，冻融交替，将对交通产生不利影响。哈尔滨交警部门提示，注意安全文明驾驶。
一、平稳起步谨防打滑
冰雪路面摩擦系数小，车辆起步时如果过猛，可能出现车轮打滑现象。手动挡车辆可挂入比平时高一级的挡位，用二挡起步，松离合器要慢，油门要小，低转速启动，保证发动机不熄火。自动挡汽车有“雪地模式”的，应切换到“雪地模式”起步。如果遇到上下坡途中临时制动停车的，应充分利用手刹的辅助作用，缓慢起步，防止打滑。
二、不超载不超速，拉开车距保安全
雪后道路光滑，车辆制动距离更长，超载和超速的车辆，由于制动距离会随着车速、载重的提高而进一步加大，所以控制车速、不超载和与前车保持较大的安全车距是冰雪路面安全行车的关键。
三、慢转大弯，轻转方向盘
冰雪路面行驶时一定要双手握稳方向盘，尽量保持直线行驶。遇有情况或转弯时提前减速，充分利用发动机的牵制力换低速挡控制车速，少踩刹车。一定不能空挡行驶，否则一旦发生空挡打滑，无法利用发动机阻力减速，十分危险。需要转向时，先减速，适当加大转弯半径并慢打方向盘。转向过猛、转向轮横向偏移，造成车辆前轮阻力突然加大，在惯性的作用下车尾易向外甩出，发生翻车事故。
四、雪天刹车有技巧
没有ABS设备的车辆在冰雪路面减速停车时，应先快速逐个减挡，利用发动机的“牵阻力”减速，再反复快点制动踏板平稳停车。配备ABS设备的车辆，可换到低速挡，先期利用发动机的“牵阻力”减速，但是刹车必须一次踩到底，同时控制好方向盘。车辆在行驶过程中如遇侧滑或跑偏时，驾驶员要及时减油，同时往侧滑方向打轮，轻点刹车，以调正车身。
五、保持横向的安全距离
行车进出主路、通过十字路口、左右转弯、双方会车以及遇有行人和非机动车时，始终保持较大的横向安全距离。不要闪灯鸣笛催促，以免造成他人恐慌。遇自行车和行人横过道路时，车辆应主动让行，确保安全。
六、路遇风吹雪（大烟炮），主动避险是关键
风吹雪发生时不仅能见度变差，视距变短，还可能在短时间内造成视距急剧下降，甚至完全丧失，易造成驾驶人判断失误，发生交通事故的概率非常高，危险性极大。遇有大风吹雪时，能见度严重不足影响驾车安全的，应立即开启所有安全提示灯，将车辆停靠在高速应急车道或其他安全地带，所有人员撤离至路外，直至风吹雪结束，交通恢复正常再上路行驶。
关心天气更关心你，请做好个人防护
记者：李威兵
来源： 生活报
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「权威发布」鸡西高速路况丨鸡西市鹤大、鸡虎高速公路于15时起全线封闭
由于天气原因影响，高速公路能见度低，交通安全隐患增大，为保障群众安全出行。于7日15时起，鸡西辖区内鹤大、鸡虎高速公路全线封闭。
鸡西交警提示：
◆ 慢速行驶。雪天行车切记要慢行，并与前车保持有效的刹车距离。除非必要，否则不要频繁变换车道。
◆ 开启雪地模式。如果车辆有驾驶模式选择，可在上路前选好雪地驾驶模式（SNOW）；如果可以选择四驱，那最好选择四驱驾驶模式。
◆ 轻柔刹车。雪天开车，不能猛踩刹车，应轻柔踩刹车。如果速度降低得慢，可通过降档方式刹车。
◆ 转弯要慢。雪天路面摩擦力大幅下降，在转弯时提前降速，慢打方向，待过弯后再缓慢提速正常行驶。
◆ 失控打滑怎么办？ 一旦遇到车辆失控打滑的情况，应立即松开刹车，向偏移方向小幅度转动方向盘，待车身方向修正后再轻踩刹车，慢慢制动。
◆ 开启ABS、EPS功能。如果车辆有ESP及ABS功能，千万不要关闭，它能很大程度上帮助你控制车辆的平衡和方向。
（来源：鸡西市公安局交通警察支队）