强度、性能、耐久 3D打印齿轮真的达标了吗？
齿轮基本上可以称为任何机械物件的固有部件，无论它是拿来做什么用的，都必须满足以下几点要求：坚固，耐久，能够承受大量的重复动作。在3D打印项目中，我们也能时常看到齿轮的身影。
小编曾经问过身边对3D打印有所了解的朋友：你认为3D打印齿轮比起传统齿轮怎么样？他们的回答出奇的统一，纷纷表示了对3D打印齿轮的不信任：“毫无疑问它们很轻，但是恐怕不够坚固，承受不住压力。”
很多3D打印齿轮的精度非常高，事实上这也是3D打印技术一项优势所在。但是根据NewsWatch一项最新调查显示：在3D打印齿轮的过程中，容错值非常低，齿轮之间的距离稍微近一些，就会极大地影响其性能。
另外一点则是坚固度，大多数3D打印项目使用的都是ABS或者PLA等塑料材质，虽说很多3D打印塑料齿轮展现出了不错的性能，比如此前3D虎和大家分享过的3D打印陀飞轮机械表。但比相比金属材质，远远不够。不过鉴于金属3D打印技术的应用越来越广泛，3D打印金属齿轮还是值得期待的。
除了精度和坚固度之外，还有一项不容忽视的问题：3D打印机的质量。我们平时打印的物件或多或少总会出现瑕疵，但一般都不会有太大影响，试想一下，如果是用于机械准备呢？
如果可以3D打印齿轮，性能还有相对保障，意味着我们的3D打印生活不再只局限于一些简单的玩具打印。对于工业制造来说就意味着更大意义的变革，你认为3D打印齿轮对比传统齿轮，称得上质量过关吗？在未来有可能被大范围应用吗？不妨告诉3D虎你的想法。
秦硕齿轮说说塑料齿轮用什么材料生产的
塑料齿轮用什么材料生产的？秦硕齿轮来说说：
塑料齿轮材料：聚甲醛(POM)一直是40多年来齿轮最常用和“最重要的热塑性工程塑料”。由于其极低的吸湿性，因此可以保证齿轮的长期尺寸稳定性，并具有出色的特性，例如在宽温度范围内的抗疲劳性和耐腐蚀性以及自润滑性能。尼龙(PA66，PA46等)具有良好的韧性和耐用性，并且是齿轮中常用的另一种工程塑料。但是，尼龙具有很强的吸湿性，会导致塑料零件的性能和尺寸发生变化。因此，尼龙不适合用于精密传动齿轮。聚碳酸酯(PC)具有出色的抗冲击性和耐候性，高硬度，小的收缩率和尺寸稳定性。但是聚碳酸酯具有差的自增湿性能，耐化学性和耐疲劳性。这种材料是无色透明的，易于着色，并且具有漂亮的塑料部件。它仍然广泛用于仪器仪表的精密齿轮传动和工艺装饰品。聚对苯二甲酸(PPA)具有较高的热变形稳定性，并且可以在较高，较宽的温度范围和高湿度环境下保持其优异的机械强度，硬度，抗疲劳性和抗蠕变性可变的性能。
在高温，高湿和PA6，PA“齿轮无法承受的其他条件下，它仍然可以正常工作。聚酯(PBT)可以使齿轮表面非常光滑，未填充改性塑料零件，最高工作温度可以达到该齿轮具有150℃0的温度，玻璃纤维增强塑料零件的工作温度可以达到170℃，具有良好的传动性能，常用于齿轮结构零件，用于模压极小的微型塑料齿轮的注塑成型。该齿轮具有尺寸稳定性好，耐化学药品性高，成型收缩率低等特点，经常使用用于模制钟表的微型塑料齿轮。 ABS和LDPE材料通常不能满足塑料齿轮的润滑性能，抗疲劳性，尺寸稳定性以及耐热性，抗蠕变性和耐化学性的要求。但是，它也用于各种玩具等低档运动装备领域。热塑性弹性体模制齿轮具有出色的柔韧性，可以很好地吸收变速器产生的冲击载荷，从而使齿轮噪音低，运转平稳。低速高速传动齿轮通常由与乙酸共聚的热塑性弹性体模制而成。即使在运行过程中发生一些变形和偏离，此类齿轮也可以降低运行噪音。聚苯硫醚(PPS)具有高硬度，尺寸稳定性，耐疲劳性和耐化学药品性的特点，长期使用温度可以达到200°C以上。聚苯硫醚齿轮已经扩展到齿轮传动工作条件这样的应用场合因为汽车和特殊流体泵的要求很高。聚醚醚酮(PEEK 450G)和改性聚合物已成功用于大负载动力传动齿轮中的高性能塑料。这种材料具有耐高温，高综合机械性能，耐磨性和耐化学性的特性，是当今模压齿轮中的顶级工程塑料。