日本JASO S17CL1汽车结构用钢及机械性能、化学成分、对照参考.
数据表：金属：S17CL1 / S17CL1
S17CL1属性
| 类别 | 型号 | 标准 | 区域/地区 | 标准内容 |
|---|---|---|---|---|
| 金属 | S17CL1 | JASO M106 | 日本 | 汽车结构用钢 |
S17CL1化学成分
S17CL1的化学成分（质量分数）（wt.%）S17CL1
| 成分 | 最小值 | 最大值 | 类似 |
|---|
| Si | 0.1500 | 0.3500 | - |
| S | - | 0.0350 | - |
| 铅 | 0.0400 | 0.0900 | - |
| P | - | 0.0300 | - |
| Ni | - | 0.2000 | - |
| Mn | 0.3000 | 0.6000 | - |
| Cu | - | 0.3000 | - |
| 铬+镍 | - | 0.3500 | - |
| Cr | - | 0.2000 | - |
| C | 0.1500 | 0.2000 | - |
S17CL1钢级机械性能
钢种的机械性能S17CL1
| 屈服强度强度 Rp0.2 (MPa) |
拉伸强度 Rm (MPa) |
冲击属性 KV/Ku (J) |
伸长率 A (%) |
断裂横截面减少 Z (%) |
热处理状态 | 布氏硬度 (HBW) |
|---|
| 656（≥） | 291（≥) | 32 | 24 | 12 | 固溶和老化、退火、Ausaging、Q+T等 | 241 |
物理性能
钢种的物理性能S17CL1
| 温度 (°C) |
弹性模量 (GPa) | 20(°C) 至 20(°C) 之间的平均热膨胀系数 10-6/(°C) | 导热系数 (W/m·°C) |
比热容 (J/kg·°C) |
电阻率 (Ω mm2/m) |
密度 (kg/dm3) |
泊松系数，ν |
|---|
| 33 | - | - | - | - | 0.23 | - | - |
| 859 | 529 | - | 43.3 | 411 | - | - | - |
| 792 | - | 33 | 34.2 | - | - | 142 | 114 |
热处理
钢种的热处理S17CL1
热处理：1912°C - 1936°C
技术曲线钢种工艺曲线S17CL1
无曲线
S17CL1 的对照表（等效等级）
| 钢材等级 | 标准 | 国家 | 标准内容 |
|---|
| ASTM 5140 | - | - | |
| AISI 201 | - | - | |
| AISI 202 | - | - | |
| 1.2767 | - | - | |
| 17-4PH | - | - | |
| AISI 1052 | - | - | |
| AISI 416Se | - | - | |
| AISI 1330 | - | - | |
| AISI 205 不锈钢 | - | - | |
| AISI A10 | - | - | |
| AISI A2 | - | - | |
| AISI A3 | - | - | |
| AISI A4 | - | - | |
| 1.0036 | - | - | |
| 1.0037 | - | - | |
| SAE J403 | - | - | |
| UNS G10100 | - | - | |
| AMS 4924 | - | - | |
| ASTM A36 | - | - | |
| Electrode 100S-1 | - | - |